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欧洲五代机失败鸭翼成设计败笔 歼20为何却能成功?

时间: 2020-01-28 16:20:55 | 来源: 新浪军事 | 阅读:

作者署名:兵器次元

FS-2020战机CG图

1月27日,据瑞典《快报》报道,欧洲的萨博公司宣布:由于技术水准无法达到军方的预期,瑞典自研的第五代战机FS-2020项目失败,萨博公司在FS-2020项目上的一些收获将转换为技术储备。萨博公司总裁表示:我们不会放弃继续研发隐身战机的努力,FS-2020将成为今后成功的基石。

FS-2020试飞图

萨博公司早在2005年就开始在鹰狮战机的基础上研发新一代隐身战机,萨博公司的设想是研发瞄准市场空白,研发一种起飞重量不超过16吨的轻型五代机,让许多囊中羞涩的国家也能买得起。FS-2020的原型机于2012年首飞(也有说是模型机),在为数不多的释放照片中能够看出这是一款单发轻型战机,沿用了萨博公司拿手的鸭式布局。

鹰狮战机

萨博公司的JAS-39“鹰狮”战机取得了非常出色的销售成绩,但是面对F35、苏57等新型五代机的冲击,JAS-39战机性能已经处于绝对劣势,按照萨博公司预估,在2020年以后,JAS-39的新订单将不会超过50架,即将面临关闭生产线的局面。FS-2020原本被瑞典寄予厚望,但是在研发过程中出现多个无法解决的技术问题,再加上研发资金远高于预期,萨博公司无奈放弃了。

F35

据悉萨博公司研发时遇到的最大问题就是FS-2020的鸭翼存在设计败笔,FS-2020是一款双垂尾的战机,鸭翼布局能提供强大的涡流,但是也会对双垂尾形成气动冲击,萨博公司此前一直都是在设计单垂尾战机,对解决气动冲击双垂尾的问题毫无经验。并且全动式鸭翼的飞控编写难度极高,JAS-39的飞控系统其实是美国帮助编写的,但是FS-2020会挤占F35的出口市场,美国自然不愿意帮助瑞典解决飞控问题。

歼20

目前服役的五代机中,只有歼20采用了鸭翼布局,萨博公司研发鸭翼五代机之所以失败了,主要原因在于萨博公司早期过于依靠外界帮助,飞控、发动机等关键设备直接购买成品,在缺少技术储备的情况下研发五代机,自然不会成功。而歼20能够成功,离不开歼郑爽网红视频10的技术累计,气动布局与飞控都是自己研发的,降低了歼20的研发难度。

新闻标题: 欧洲五代机失败鸭翼成设计败笔 歼20为何却能成功?
新闻地址: http://www.ee-quan.com/mil/230998.html
新闻标签:败笔  欧洲  却能
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